lunes, 25 de junio de 2012

Las Rozas - Vuelta a Valmayor (IBP 79)


Las diferentes carreras de Enduro, su preparación, y el Bike Park de la Pinilla han hecho que lleve desde el pasado 01/Abril sin hacer una ruta “mas rally” donde meter kilómetros a las piernas.

Este fin de semana lo había marcado con una “x” para desempolvar Canyon XC y hacerme alguna ruta interesante, aunque un problema de última hora en el coche me ha obligado a hacerla desde Las Rozas ya que no tenía posibilidad de desplazarme con la bici.

Con este plan había quedado con Javier en las Rozas a las 7:45am, y tras ofrecerle diferentes opciones la ruta de bordear el embalse de Valmayor es la triunfadora de la jornada, y desde luego es un acierto, ya que esta ruta el único momento en que tienes un 100% de certeza de hacerla sin problemas es ahora con el embalse más bajo.

A las 8am arrancábamos dirección Rio Chico mientras intentaba volver a acostumbrarme a la geometría de la Nerve XC,  aunque parezca mentira me sentía rarísimo sobre ella. El inicio hasta Rio Chico bajada en bajada atravesando parte de Monterozas, una vez en Rio Chico, el archi conocido camino que nos lleva en dirección a Colmenarejo con sus tres rampones. La verdad es que me encontraba fenomenal, había olvidado la capacidad pedaleadora de esta bici y llegamos a Colmenarejo bastante fácil. Javier después de Soplao y ahora con la 24doce de la semana que viene la verdad es que rueda fenomenal, donde han quedado los tiempos en los que le llevaba con la lengua fuera, ahora es al revés.

Atravesamos Colmenarejo en dirección al Embalse de Valmayor donde haremos la zona de senderitos que rompe con la monotonía de la ruta hasta este punto, luego cruzamos el embalse por la presa que nos lleva hasta Navalquejigo y justo al salir de la presa giramos 180º para comenzar a bordear Valmayor.

Embalse Valmayor
Desde este punto el terreno es de los más variado, en la parte inicial es casi todo senderos sencillos que te permiten rodar rápido, algún tramo de camino, algún tramo de asfalto para atravesar urbanizaciones como La Pizarrera, El Paraíso o Pino Alto y un tramo de equilibrismo sobre troncos para pasar una zona del Embalse, en resumen, camino variado donde los haya para que el aburrimiento o la monotonía no tengan mucha cabida en esta ruta.





"Puente" de troncos
Así van pasando los kilómetros, con la buena charla y compañía que siempre aporta Javier y una temperatura que todavía a estas horas te permite disfrutar de la bici.

Presa Aulencia
Terminamos de rodear Valmayor al llegar a Pino Alto, en este punto cogemos el camino De La Mina de Falcó que nos llevará hasta la presa del Río Aulencia. Como llevábamos buen ritmo alargamos un poco más la ruta haciendo alguna subida y bajada de más para llegar hasta la urbanización Las Cuestas, íbamos a llegar pronto a casa pero tampoco queríamos “pasarnos”.

Desde a urbanización las Cuestas tomamos el camino que sale a mano derecha antes de comenzar a subir por la urbanización, es el típico camino rompe piernas que no tiene nada llano, subes o bajas, que nos dejará en la parte final del camino de Rio Chico.

Una vez en Rio Chico tomaremos el camino en dirección a Las Rozas haciendo los 3kms que más odio del MTB, la subida desde Rio Chico hasta casa por asfalto, me supera, sólo acercarme a ella me genera sarpullido y la sonrisa de Javier cada vez que me oye decirlo.

Anécdota a un lado, me gustó volver a hacer una ruta de este tipo y confirma mi teoría de que el MTB en cada uno de sus “estilos” tiene su encanto, aunque unos son más aburridos que otros, sin duda!, y el volver a  ver en mi GPS medias altas donde te "zampas" rutas de 60kms en 3h 30min paradas incluidas.

Conclusiones de la ruta:
- Ruta amena, variada y sin dificultad alguna.
- Es para hacer en esta época del año ya que a poco que suba un poco el nivel se pierden muchos de los senderos y es imposible hacerla.

Perfil de la Ruta:


martes, 19 de junio de 2012

Video Big Ride en Cercedilla

Aunque con más retraso del esperado, os dejo el video de la carrera Big Ride que se disputó en Cercedilla el pasado 3 de Junio del 2012



Big Ride Cercedilla 2012 from mahham on Vimeo.


sábado, 16 de junio de 2012

lunes, 11 de junio de 2012

La Pinilla, Bike Park


Tras el buen sabor de boca que me dejó el test de Torque de Canyon en la Fenasosa, este fin de semana tocaba retomar el concepto Bike Park en la Pinilla.


Había quedado a primera hora, 10am, en la Pinilla con la gente de Comando Kamikaze y alguno más, pero un problema en el coche me hizo retrasar un poco mi llegada y hasta las 10:30am no estaba entrando en la Pinilla.

Mi primera sorpresa bien por los remontes, nada de camiones o remolques como en la Fenasosa, en este caso Telesillas adaptados con un soporte atrás para colgar la bici y hasta arriba. Lo que te permite ir a tu bola, hacer los remontes más rápidos y menos lioso, ya que la salida y llegada siempre se hace desde los remontes. Otra de las diferencias que me encontraré más adelante es el tema de la señalización de las bajadas, no existe, o lo tienen muy escondido, pero desde luego en toda la mañana no vimos un cartel, por lo que con la gente sólo hablabas de la de las "maderas", "peraltes", "cortados" o referencias para hacerte entender. Además, un DH completo incluye enlazar varias bajadas por lo que desde arriba hasta abajo es posible que hagas el DH11, DH13, DH2 y el DH5.


Contar las bajadas es complicado, pero a mí me cautivó más la Pinilla que la Fenasosa. Tienes bajadas para todos los gustos, zonas rápidas, dobles mesetas, muchas zonas de madera, cortados, en resumen, de todo para que nadie salga insatisfecho. Todo los pasos complicados tienen sus escapatorias para los menos osados, aunque no hicimos uso de ellas, ya que siempre iba a rueda de Pablo y el no tiene como compañero el cortase, que junto a mi lema de si él pasa yo paso hizo que nos parásemos después de algunos puntos complicados para compartir el subidón del tramo, cortado o lo que tocara en cada comento.


Pablo y Jorge

El día fué un sin fin de bajadas, estuvimos 4h para hacernos 8 bajadas, podríamos haber realizado la novena sin problemas, pero una buena "galleta importante" de Pablo, la lluvia que comenzó a caer y un pinchazo mío hizo que a las 13:40h recogiéramos los trastos y tomáramos el camino de regreso a casa con las reservas de adrenalina terminadas, con un subidón espectacular, y un hasta pronto, ya que el día y la experiencia es para repetir de cuando en cuando y pegarte un homenaje de bajadas con "cero" esfuerzo.




Estoy preparando un vídeo del día que puede quedar bastante bien por las imágenes que he visto, y que os puede hacer una idea lo divertido que pude se un día en un Bike Park. En cuanto lo termine lo colgaré.


Fotos hice muy pocas, ya que sólo estuvimos 1/2 día y quisimos aprovechar el tipo al máximo, espero que la próxima que vayamos, seguro que este verano cae, ir con más tiempo y hacernos un book en condiciones.


martes, 5 de junio de 2012

Big Ride Cercedilla by Cannondale (IBP 137)


Este domingo tocaba correr la Big Ride de Cercedilla organizada por Cannondale, y el sábado reconocimiento del circuito. He de reconocer que tras el reconocimiento del sábado me quede un poco “plof”, seguramente porque conocía todas las bajadas y porque una no era una bajada, más bien una subida en un 80% de su recorrido. Como punto positivo para la organización encadenaban la bajada principal con zonas de senderos que hacían las bajadas cronometradas muy largas. Otra cosa interesante es que no desvelaron la cuarta bajada hasta el día de la carrera, por lo que sólo podías entrenar las tres primeras bajadas

Salida Big Ride
El domingo prontito llegaba a Cercedilla donde había quedado con Pablo, Adrián, Javier y Gio, por fín tras tres carreras de este tipo habíamos conseguido salir de manera consecutiva, dorsales del 85 al 90.

La salida como siempre desde un escenario anunciando tu nombre hasta que te dan la salida. Tras la salida nos fuimos esperando para hacer la subida juntos a la primera especial, el tiempo era muy holgado y te da la posibilidad de relajarte en la subida charlando.

Indicador de tramo y nombre
Llegamos a la Sal con bastante tiempo por lo que te da tiempo para ponerte protecciones, cambiar de casco y charlar un buen rato. La verdad es que las salidas las han puesto muy llamativas con banderolas de Cannondale, el nombre y número de tramo, y un dispositivo electrónico que te avisa con un “pi” cuando quedan 10segs para tu salida, y hace un “pi” los últimos 5 segs y un “pi” más largo cuando te toca salir, ahora es cuando te empiezan a entrar los nervios de la carrera, hasta ahora parecía una salida más entre amigos.


La primera especial es la conocida como la “Sal”, bajada muy endurera llena de curvas, unas peraltadas y otras no, algunas entrelazadas, y muy divertida. Para prevenir riesgos quitaron el cortado y la bajada de roca al inicio. En esta primera bajada no me encontré mal, pero tampoco puedo decir que fui bien, además las curvas tenían muchos surcos que no tenían el día anterior lo que te obligaba a entrar por ellos y te forzaba las trazadas. Prolongaron la bajada de la sal enganchándola con un camino que te lleva directamente hasta el embalse de Navalmedio.

Salida Especial 1











En este punto nos volvemos a reagrupar todos, comentamos la bajada y las sensaciones de cada y retomamos la subida en dirección a la segunda especial, seguramente la que peor me va, ya que tanto pedaleo en subida no es lo mejor para mí ni mi tipo de bici, pero esto es enduro, por lo que todo entra y me parece perfecto además.

Llegamos a la segunda especial de nuevo con bastante tiempo, y esperamos nuestro turno. De nuevo los pitiditos que te suben las pulsaciones y salida. La primera parte es en ligera bajada por lo que aprieto bastante teniendo en cuenta que luego me toca perder tiempo en la subida. Tras este pequeño tramo toca subir, no es para nada una subida dura es bastante tendida, excepto dos rampas, la primera se sube fácil si entras fuerte cuando atraviesas el río, mientras que en la segunda te toca tirar de desarrollo aunque entres fuerte, pero el saber que tienes el crono arrancado te hace ir fuerte pero dosificando para no “petar” y perder demasiado, lo cual no es sencillo. Tras pasar todo el tramos de subida toca bajar, es una bajada rápida y sencilla dónde vas a saco con todo el desarrollo metido, y porque no hay más desarrollo, ya que algunos puntos me hubiera venido bien un plato más grande.

Tras la segunda especial llegaba para mí lo mejor de la carrera, la especial 3, Vereda de En medio más los senderos de la Sal que nos dejan de nuevo abajo del todo. Esta especial tiene de todo, una parte más técnica al inicio con raíces, rocas y escalones, una zona de senderos sencillos en su parte media y un poco más revirados en su parte final. A mí personalmente esta bajada me encantó en el reconocimiento del sábado.





















De nuevo en la salida espero mi turno para la tercera especial, mientras esperamos arriba se ven un par de amagos de caídas que la gente solventa como puede, pero está claro que esta bajada técnicamente no tiene nada que ver con las anteriores en esta parte inicial. Tomo la salida y arranco bastante bien, entro en el cortado a saco y voy trazando bien y rápido, paso las dos primeras zetas y al salir de la tercera noto algo raro en la rueda trasera, en ese momento pasas de 100 a 0 en un momento, sabes que has reventado y la carrera acaba de tocar a su fin. Me paro a cambiar la cámara mientras ves pasar a la gente y sientes una sensación bestial de impotencia, el crono sigue y tu parado arreglando el pinchazo.

Bajando la Especial 3


Momento reventón
Mientras cambio la cámara aparece Javier empujando la bici, también ha reventado y me pide una cámara ya que él también había pinchado en la especial anterior. Arreglamos el reventón y seguimos la bajada, hemos estado 14min parados y el crono corriendo. Me subo a la bici totalmente encendido, tanto que Javier me dice intenta “relajar”, pero la verdad es que no le escucho y me tiro para abajo sin pensar, no tengo claras las referencias que tomé en el entreno, ni pienso mucho en lo que tengo delante, sólo en llegar abajo lo más rápido posible para parar el crono.

Retomamos la marcha con Javi detrás
Llegamos al final de la especial y miro el tiempo, volvemos a estar abajo y toca remontar de nuevo hasta la Vereda Alta, salida de la cuarta especial y son las 13:10pm y tengo la salida de esta especial a las 13:43pm, es decir, me tengo que hacer la subida completa en 33min cuando está planificada para 50min, y es sin duda la única que estaba apretada. En este momento me lío la manta a la cabeza y tiro para arriba, no pienso en nada, sólo en subir, subir y subir. Paso a gente que va empujando la bici a estas alturas y otros que suben a un ritmo bastante inferior al mío, lo que me da ánimo para seguir empujando. Llego a la salida de la especial a las 13:47pm, he realizado el enlace en 37min y me da un subidon bestial el haberme encontrado así de fuerte, y más después de saber las quejas de la gente ya que muchos no hicieron el enlace a tiempo.

Me cambio rápidamente de casco y me tiro a por la última especial, el subidón que me ha dado el ver como he remontado hasta esta especial hace que me olvide del problema del reventón y baje a todo trapo. Esta especial es muy rápida, con alguna un par de “zetas” un poco más delicadas pero por lo general para ir a cuchillo. Según avanzo alcanzo al que salió 30seg antes que yo, al llegar a las zetas adelanto a otro corredor que salió 1min antes y justo antes de la parte final, un sendero maravilloso por un robledal adelanto a otro corredor, me siento bestial, cada adelantamiento es como si te recargase las pilas y sigo a tope hasta el final de esta cuarta especial que ha sido increíble y que he disfrutado muchísimo.

Zona alta especial 4

Zona media especial 4

Entrando en la parte final de la especial 4


Un brindis por la carrera
Tras un rato de charla contando las batallitas de cada uno y sensaciones retomamos el camino hacia Cercedilla, cuando me llevo la última sorpresa del día, he vuelto a pinchar y estoy sin cámaras, así que toca volver hasta Cercedilla andado en compañía de Javi, que también ha pinchado, él por tercera vez!.

Al finalizar la ruta me acordé de mis sensación de "plof" del día anterior al ver el circuito y me dí cuenta que independientemente de la dificultad y mi gusto por circuitos más difíciles, este tipo de circuitos también se disfrutan muchísimo cuando se hacen al límite y con el crono apretándote.


Conclusiones de la ruta:
- Las comparaciones son odiosas, pero es imposible no hacerlo. Si comparamos esta carrera con La Adrada o Patones Extrem es una carrera menos exigente físicamente y técnicamente.
- Las especiales 1, 3 y 4 espectaculares, no tanto por su dificultad sino por lo largas y rápidas que son. La especial 3 para mí la mejor sin duda.
- La carrera perfectamente organizada, señalizada, etc, etc, ni un pero a la organización.
- De ahora en adelante en las carreras iré con cubiertas “2-ply” detrás, más pesadas pero zanjan el problema de pinchazos/reventones.

Perfil de la Ruta: